蓄電池放置空間溫度不得高于（）度。

信號(hào)電源三相輸出負(fù)載電流，做到相對(duì)平衡，主備模塊不應(yīng)使用在同一相電上。

信號(hào)電源設(shè)備故障器材的檢修及返廠(chǎng)修管理工作由（）負(fù)責(zé)。

電源屏設(shè)備巡視中，UPS電池巡視項(xiàng)目有（）

有25HZ軌道電路電源模塊的車(chē)站電源屏年檢作業(yè)時(shí)必須試驗(yàn)冷備的25HZ軌道電路電源模塊。

進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái)，應(yīng)不會(huì)影響使用。

關(guān)于中達(dá)NT系列UPS開(kāi)啟蓄電池說(shuō)法正確的是（）

高鐵、客專(zhuān)大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí)，不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。

采用并聯(lián)均流供電的高頻開(kāi)關(guān)電源模塊，各模塊的輸入電源宜取自不同相輸入。

信號(hào)電源設(shè)備設(shè)備狀態(tài)巡視中，溫升檢查項(xiàng)目有（）