鏈傳動中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是由于嚙合傳動，無需很大的初拉力。

漸開線上任意一點的法線必與其（）圓相切，漸開線上各點壓力角不相等，離基圓越遠，壓力角越（）。

將軸的結構設計成階梯形，主要目的是使軸上零件定位，裝拆方便。

在一對齒輪嚙合時，其大小齒輪接觸應力值的關系是σH1=σH2。

對于鉸鏈四桿機構，當滿足桿長之和條件時，若取（）為機架，一定會得到曲柄搖桿機構。

在曲柄搖桿機構中，當以搖桿為主動件時，死點位置出現(xiàn)在（）與連桿共線處。

輪系中所有齒輪的（）均為固定時，稱為定軸輪系。

實現(xiàn)減速傳動的帶傳動中，帶的最大應力發(fā)生在何處？（）

一對圓柱齒輪傳動中，其兩齒輪材料與熱處理相同，則大小齒輪在嚙合處的接觸應力相等，接觸疲勞許用應力也相同。

對于傳遞動力的閉式蝸桿傳動，選擇蝸輪材料的主要依據(jù)是（）。