A.具有統(tǒng)一的診斷座、安裝位置及資料傳輸標(biāo)準(zhǔn)
B.絕對不能人工調(diào)取故障碼
C.具有統(tǒng)一的安裝位置
D.具有統(tǒng)一的資料傳輸標(biāo)準(zhǔn)
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A.利用了定子線圈的單次諧波電壓
B.利用了定子線圈的三次諧波電壓
C.能增大電流輸出達(dá)20—35%
D.在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時就可增大電流的輸出
A.炭罐底部有孔通大氣
B.炭罐底部有孔通過電磁閥與大氣相通
C.炭罐上部管道直接與油箱相通
D.炭罐底部是密封的
A.HC
B.SO2
C.NOx
D.CO
A.日本車系
B.大眾與奧迪
C.美國通用車系
D.德國寶馬
A.電感
B.電容
C.阻抗
D.感抗
A.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度
B.氧傳感器
C.噴油
D.節(jié)氣門位置
A.變阻電阻式
B.偏心錘式
C.水銀開關(guān)式
D.慣性球式
A.干簧式轉(zhuǎn)速傳感器
B.電磁感應(yīng)式車速傳感器
C.負(fù)溫度系數(shù)的氣溫傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.兩輸入端的電流為恒定值
B.兩輸入端的電流為0
C.反相輸入端的電壓永遠(yuǎn)低于同相輸入端
D.輸出電阻為無窮大
A.0
B.恒定值
C.根據(jù)電路需要為可變值
D.無窮大
最新試題
節(jié)氣門位置傳感器不工作的原因有哪些?()
原地打方向時會有“吱吱”異響,需要更換()。
為保證燃油的蒸發(fā)燃燒,關(guān)鍵是使燃油充分()。
車輪偏擺量過大會導(dǎo)致()故障。
原地打方向時會有“吱吱”異響,可能是()損壞。
加注新的冷卻液時應(yīng)該采取下列哪些措施?()
氧傳感器按照引線方式來分分為()
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,()網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂系統(tǒng)。
冷卻系統(tǒng)故障有下列哪些原因?()
排查機(jī)油消耗過快的原因時應(yīng)檢查下列哪些項目?()