A.k>1
B.k<1
C.k=1
D.k=0
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A.Z=17
B.Z<17
C.Z>17
D.Z≥17
A.拉力
B.扭矩
C.壓力
D.拉力和扭矩
A.便于零件裝拆和固定
B.制造工藝性好
C.傳遞載荷大
D.疲勞強(qiáng)度高
A.拉伸
B.扭轉(zhuǎn)
C.彎曲
D.彎曲和扭轉(zhuǎn)
A.推力軸承
B.球軸承
C.向心軸承
D.滾子軸承
最新試題
在正常情況下,滾動(dòng)軸承的主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕。
對(duì)于傳遞動(dòng)力的閉式蝸桿傳動(dòng),選擇蝸輪材料的主要依據(jù)是()。
對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),當(dāng)滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之和條件時(shí),若?。ǎ闄C(jī)架,一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。
漸開(kāi)線上任意一點(diǎn)的法線必與其()圓相切,漸開(kāi)線上各點(diǎn)壓力角不相等,離基圓越遠(yuǎn),壓力角越()。
輪系中所有齒輪的()均為固定時(shí),稱(chēng)為定軸輪系。
齒輪輪齒工作表面硬度()的齒輪稱(chēng)為軟齒面齒輪。
為了提高齒輪傳動(dòng)的齒面接觸強(qiáng)度,下列哪一條措施有效?()
計(jì)算題圖示機(jī)構(gòu)的自由度,并判斷機(jī)構(gòu)是否具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng),圖中標(biāo)有箭頭的構(gòu)件為原動(dòng)件。
當(dāng)作用在物體上的水平力F=40N時(shí),()。
V帶傳動(dòng)在正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)閹г趲л喩洗蚧?/p>