實現(xiàn)減速傳動的帶傳動中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在何處？（）

當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低，且只承受較大的徑向載荷時，宜選用（）

滾動軸承的直徑系列是指同一類型、在內(nèi)徑相同時外徑的大小不同。

鏈傳動中作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是由于嚙合傳動，無需很大的初拉力。

已知一標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，其齒頂圓直徑da1＝77.5mm，齒數(shù)z1＝29。現(xiàn)要求設(shè)計一個大齒輪與其相嚙合，傳動的安裝中心距a＝145mm，試計算這個大齒輪的分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓直徑df2。

一對圓柱齒輪傳動中，其兩齒輪材料與熱處理相同，則大小齒輪在嚙合處的接觸應(yīng)力相等，接觸疲勞許用應(yīng)力也相同。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)以搖桿為主動件時，死點位置出現(xiàn)在（）與連桿共線處。

如圖所示吊桿中A、B、C均為鉸鏈連接，已知主動力F＝40kN，AB＝BC＝2m，α＝30°.求兩吊桿的受力的大小。

鉸鏈四桿機構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機構(gòu)，其機架應(yīng)取最短桿的相鄰桿。

帶傳動的主要失效形式是（）和（），帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是在保證不打滑的條件下，帶具有一定的（）。