單項(xiàng)選擇題未設(shè)調(diào)車信號機(jī)或調(diào)車信號因故不能開放（道岔能集中操縱、單獨(dú)鎖閉）時，車站值班員（信號長、信號員）準(zhǔn)備好進(jìn)路（確認(rèn)進(jìn)路正確，并對進(jìn)路上的道岔進(jìn)行（））后，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備（遇未設(shè)列車無線調(diào)度通信設(shè)備或列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時，可使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備）通知司機(jī)、調(diào)車指揮人具體運(yùn)行區(qū)段。
A.加封
B.鎖閉
C.鉤鎖
D.單鎖
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1.單項(xiàng)選擇題越出站界調(diào)車作業(yè)的規(guī)定：出站調(diào)車通知書應(yīng)由（）填發(fā)。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員（調(diào)車區(qū)長）
C.車站值班人員
D.調(diào)車長
2.單項(xiàng)選擇題在岔線、段管線、貨物線內(nèi)作業(yè)，遇有計(jì)劃與實(shí)際情況不符，調(diào)車指揮人無法與車站調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系且距離車站較遠(yuǎn)時，調(diào)車指揮人可自行制訂計(jì)劃，超過三鉤時，應(yīng)（）。
A.電臺傳達(dá)并聽取復(fù)誦
B.當(dāng)面?zhèn)鬟_(dá)
C.逐鉤傳達(dá)
D.重新填發(fā)調(diào)車作業(yè)通知單發(fā)給有關(guān)人員
3.單項(xiàng)選擇題車站值班員在辦理經(jīng)過登記作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)域鄰線的接發(fā)列車或調(diào)車作業(yè)前，須通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員須立即組織作業(yè)人員（），得到現(xiàn)場防護(hù)員“全部人員已到達(dá)安全地點(diǎn)下道避車”的報告后，方可準(zhǔn)許車站值班員排列進(jìn)路。
A.停止作業(yè)
B.加強(qiáng)了望
C.下道避車
D.返回車站
4.單項(xiàng)選擇題使用口頭方式布置、傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時，須通知目的、去向和（）情況，司機(jī)按信號顯示運(yùn)行。
A.作業(yè)方法
B.停留車
C.股道
D.注意事項(xiàng)
5.單項(xiàng)選擇題車站須按規(guī)定頻率、固定編號使用手持電臺，不得擅自改換頻率，必須改換時，由集團(tuán)公司運(yùn)輸部批準(zhǔn)。一個調(diào)車組內(nèi)手持電臺不得出現(xiàn)同編碼，但超過1－1－6編制的調(diào)車組需要出現(xiàn)同編碼時，必須由（）制定保證安全的辦法。
A.車站
B.鐵路局
C.總公司
D.集團(tuán)公司
最新試題
使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，由（）負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
編入列車的關(guān)門車數(shù)：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
試?yán)瓡r，調(diào)車人員應(yīng)撤除（）端車輛所有防溜措施。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員一道的鳴示為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用人力制動機(jī)時（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)動乘坐旅客車輛時全部接通軟管并進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)調(diào)動注有△W、“140產(chǎn)品”車輛的規(guī)定有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間站停留車輛，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)車人員上行列車接近通報信號的鳴示為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題