A.資源消耗程度
B.工作的持續(xù)時(shí)間
C.工作之間邏輯關(guān)系
D.非關(guān)鍵工作
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A.邏輯關(guān)系
B.關(guān)鍵線路
C.總時(shí)差
D.自由時(shí)差
A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中有一條確定的關(guān)鍵路線
B.當(dāng)一個(gè)工序的自由時(shí)差等于總時(shí)差時(shí)該工序?yàn)殛P(guān)鍵工序
C.若某工序的FF=2，說明該工序的最遲開工時(shí)間與最早開工時(shí)間的間隔為2個(gè)時(shí)間單位
D.虛工序的工作時(shí)間為零，所以虛工序必須包含在關(guān)鍵路線中
A.2
B.3
C.4
D.5
A.資源有限條件下的最短工期安排
B.資源使用的合理安排
C.滿足要求工期的計(jì)劃安排
D.工程總費(fèi)用最低的工期安排
A.唯一的一個(gè)結(jié)點(diǎn)和一條箭線
B.唯一的一個(gè)結(jié)點(diǎn)和相應(yīng)的一個(gè)代號(hào)
C.唯一的一個(gè)箭頭結(jié)點(diǎn)和箭尾結(jié)點(diǎn)
D.唯一的一個(gè)名稱和一條箭線
最新試題
通常，橫道圖的表頭為流水施工的工程量。
施工企業(yè)質(zhì)量管理體系是在質(zhì)量方面指揮和控制企業(yè)的管理體系，即施工企業(yè)為實(shí)施質(zhì)量管理而建立的管理體系。
雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖繪制步驟最后一步為（）。
雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，工作自由時(shí)差指的是（）。
下列措施不能使施工項(xiàng)目管理部門降低成本的是（）。
在施工成本管理中，僅項(xiàng)目經(jīng)理有明確的成本管理責(zé)任，施工隊(duì)、生產(chǎn)班組，并沒有明確的成本管理責(zé)任。
下列關(guān)于建筑工程進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)相關(guān)說法有誤的一項(xiàng)是（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)禁止標(biāo)志是指（）。
建筑工程項(xiàng)目信息管理中的公共信息主要包括（）。
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制應(yīng)自左向右逐個(gè)處理各工作的邏輯關(guān)系，只有緊前工作都出來完成后，才能處理本工作，并使工作與緊前工作相連，由起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始至終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)結(jié)束。