A.測試燈
B.相應(yīng)的數(shù)字表
C.相應(yīng)的模擬表
D.模擬感應(yīng)萬用表
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你可能感興趣的試題
A.變速箱
B.后橋
C.左后輪制動(dòng)器底板
D.右后輪制動(dòng)器底板
A.前后獨(dú)立式
B.左右獨(dú)立式
C.比例式
D.前后交叉式
A.防止液體從缸內(nèi)漏出
B.將油缸內(nèi)前后系統(tǒng)的壓力分開
C.當(dāng)活塞完全回位后,使得液體在儲(chǔ)液罐和壓力室間流動(dòng)
D.密封以防灰塵和潮氣
A.警報(bào)燈操作測試
B.外部泄漏測試
C.制動(dòng)系統(tǒng)放氣
D.“保持壓力”測試
A.技師A
B.技師B
C.兩者都對(duì)
D.兩者都錯(cuò)
最新試題
測量CAN 線故障使用的工具有()。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
緩速器控制電源線受()控制。