調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。