自動(dòng)化制造系統(tǒng)加工的零件應(yīng)有一定的精度限制，精度太低不經(jīng)濟(jì)，精度太高，對(duì)加工效率和成本影響很大。

產(chǎn)品的可靠性首先是由設(shè)計(jì)過程決定的，可靠性分配是可靠性設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，對(duì)保證產(chǎn)品或系統(tǒng)的可靠性具有重要意義。

剛性自動(dòng)線的控制系統(tǒng)一般采用傳統(tǒng)的電氣控制方式（繼電器—接觸器），目前傾向于采用（）。

自動(dòng)化制造系統(tǒng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度是個(gè)非常簡(jiǎn)單的任務(wù)。

對(duì)于復(fù)雜度高的組成單元，一定要分配較高的可靠性指標(biāo)。

計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的主要是信息集成，而不是制造過程物流的自動(dòng)化。

對(duì)于復(fù)雜的、高柔性的自動(dòng)化制造系統(tǒng)，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與調(diào)度技術(shù)是自動(dòng)化制造系統(tǒng)能否取得預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵技術(shù)之一。

根據(jù)自動(dòng)化制造系統(tǒng)的規(guī)模，企業(yè)生產(chǎn)管理基礎(chǔ)水平及發(fā)展目標(biāo)，綜合分析確定（）方案。

（）是一種沿著鐵軌行走的運(yùn)輸工具，有自驅(qū)和它驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

（）比數(shù)控車床工藝范圍寬，工件一次安裝，幾乎能完成所有表面的加工，柔性高，人工介入少，加工精度、生產(chǎn)效率和機(jī)床利用率都很高。