人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標(biāo)）500m。