手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標）500m。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。