調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。