調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。