在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網下禁止攀登棚車頂部。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。