由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。