A.泵輪上
B.渦輪上
C.液力變矩器外殼
D.渦輪軸上
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A.扭力倍增開(kāi)始時(shí)
B.渦輪轉(zhuǎn)得比泵輪快時(shí)
C.渦輪速度接近泵輪速度時(shí)
D.單向離合器閉鎖時(shí)
A.提供P，N檔的變速比
B.由離合器或制動(dòng)帶固定
C.有LOW/INT，REV，INT行星齒輪組
D.上述說(shuō)法都不對(duì)
A.檢查并測(cè)量制動(dòng)鼓
B.重新加工制動(dòng)鼓摩擦面
C.更換制動(dòng)鼓
D.更換制動(dòng)管路
A.后橋通風(fēng)口堵塞
B.后橋通風(fēng)口泄漏
C.制動(dòng)分泵泄漏
D.制動(dòng)底板破裂
A.僅在一定車(chē)速下工作
B.通過(guò)輪速傳感器判斷車(chē)輪是否打滑
C.可以防止驅(qū)動(dòng)輪不必要的打滑
D.可以減少輪胎磨損
最新試題
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。