在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

跟蹤出站調車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。