單項(xiàng)選擇題站內(nèi)正線其他道岔，定位為（）開通的位置。
A.正線
B.列發(fā)線
C.貨物線
D.同一路線
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1.單項(xiàng)選擇題單線車站正線進(jìn)站道岔，定位為由車站兩端向（）開通的位置。
A.正線
B.到發(fā)線
C.不同線路
D.同一線路
2.單項(xiàng)選擇題編組站、區(qū)段站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題中間站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題中間小站位于貨物線上的道岔，多采用（）道岔。
A.交分
B.普通單開
C.對(duì)稱
D.三開
5.單項(xiàng)選擇題在采用18號(hào)單開道岔（導(dǎo)曲線半徑≥860m）時(shí)，側(cè)向通過道岔的允許速度為（）。
A.80km／h
B.100km／h
C.120km/h
D.140km/h
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
題型：判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型：判斷題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
題型：判斷題
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型：判斷題