A.軸重
B.自重系數(shù)
C.總重系數(shù)
D.每延米長度線路載荷
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A.比容系數(shù)
B.自重系數(shù)
C.每延米載荷
D.軸重
A.比容系數(shù)
B.自重系數(shù)
C.每延米載荷
D.軸重
A.車體
B.車體底架
C.走行部
D.車內(nèi)設(shè)備
A.鉤尾鎖
B.緩沖器
C.車鉤
D.鉤尾框
A.空氣壓縮機(jī)
B.制動(dòng)管
C.副風(fēng)缸
D.三通閥
最新試題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。