單項選擇題自動閉塞區(qū)段,遇站問未設通過信號機時,發(fā)出列車的行車憑證由()規(guī)定。
A.鐵道部
B.車站
C.鐵路局
D.車務段
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1.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段,在正常情況下,列車進入閉塞分區(qū)的憑證為出站或通過信號機的()燈光。
A.黃色或綠色
B.綠黃色
C.雙綠色
D.雙黃色
2.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段,特快旅客列車由車站通過時,出站信號機燈光應顯示()。
A.一個黃燈
B.兩個黃燈
C.一個綠燈
D.兩個綠燈
3.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段,自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障發(fā)出列車時,行車憑證為()。
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.出站信號機的綠色或黃色燈光
4.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好,由未設出站信號機的線路上發(fā)出列車的行車憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.紅色許可證
C.路票
D.綠色許可證
5.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺監(jiān)督器表示良好,發(fā)車進路信號機故障時,發(fā)出列車的行車憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
最新試題
遇降霧、暴風雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題
中間站未設調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
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發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
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在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
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停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
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凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
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由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應列為行車一般事故。
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電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
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去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。
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軍用列車發(fā)車前,車站應提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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