單項選擇題車機(jī)聯(lián)控時，在司機(jī)問路行車條件下，車站值班員不應(yīng)主動呼叫司機(jī)的情況是（）。
A.列車接近車站
B.需要列車機(jī)外停車
C.通過列車變停車
D.進(jìn)站信號機(jī)故障
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1.單項選擇題車機(jī)聯(lián)控時，在司機(jī)問路行車條件下，車站值班員應(yīng)主動呼叫司機(jī)的特殊情況是（）。
A.列車接近車站
B.列車全部出站
C.需要列車機(jī)外停車
D.列車進(jìn)入大坡道前
2.單項選擇題自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時，車站應(yīng)報請列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.書面聯(lián)絡(luò)法
D.時間間隔法
3.單項選擇題自動閉塞區(qū)間，車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許并發(fā)布命令，改變閉塞方法，列車占用區(qū)間的憑證為（）。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間，車站發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時，須報請列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。
A.書面聯(lián)絡(luò)法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
5.單項選擇題車站接到司機(jī)報告，某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機(jī)滅燈，應(yīng)立即報告列車調(diào)度員發(fā)布命令，改用（）行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯(lián)絡(luò)法
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題