A.車站值班員
B.鄰站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
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A.平車
B.砂石車
C.罐車
D.棚車、敞車
A.2kmh
B.3km/h
C.5km/h
D.7km/h
A.安全線
B.避難線
C.隔開設(shè)備或脫軌器
D.脫軌器
A.停車信號(hào)
B.緊急停車信號(hào)
C.解鎖信號(hào)
D.溜放信號(hào)
A.緊急停車信號(hào)
B.連結(jié)信號(hào)
C.推進(jìn)信號(hào)
D.停車信號(hào)
最新試題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。