遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。