A.特快旅客
B.快速行郵
C.軍用
D.快速旅客
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A.20輛
B.15輛
C.18輛
D.10輛
A.鐵道部
B.機(jī)務(wù)段
C.車務(wù)段
D.鐵路局
A.摘掛
B.市郊
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.摘掛
B.區(qū)段
C.直通
D.直達(dá)
最新試題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。