A.負(fù)載
B.系統(tǒng)電子元件
C.充電系統(tǒng)
D.導(dǎo)線(xiàn)
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A.檢查導(dǎo)通
B.進(jìn)行拉伸測(cè)試
C.從另一斷測(cè)電壓
D.剝開(kāi)絕緣層觀察連接情況
A.起動(dòng)機(jī)連續(xù)起動(dòng)次數(shù)太多
B.正極電源線(xiàn)電阻太大
C.搭鐵線(xiàn)流過(guò)的電流比正極的大
D.搭鐵線(xiàn)的電阻太大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)大小
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪的齒數(shù)比
C.絕緣電阻
D.電瓶容量
A.電瓶,起動(dòng)馬達(dá)和繼電器,點(diǎn)火開(kāi)關(guān),P/N擋安全開(kāi)關(guān)
B.電瓶,起動(dòng)繼電器,點(diǎn)火開(kāi)關(guān),P/N擋安全開(kāi)關(guān),水溫傳感器
C.電瓶,起動(dòng)馬達(dá),P/N擋安全開(kāi)關(guān),TPS
D.電瓶,起動(dòng)馬達(dá)和繼電器,點(diǎn)火開(kāi)關(guān),水溫傳感器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高
B.電壓調(diào)節(jié)器
C.電池格間短路
D.驅(qū)動(dòng)皮帶打滑
最新試題
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?