A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
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A.告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)
B.過標(biāo)信號(hào)
C.要求再度顯示信號(hào)
D.取消信號(hào)
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
A.股道
B.作業(yè)線路
C.作業(yè)區(qū)域
D.車輛數(shù)
A.告知顯示錯(cuò)誤
B.要求再度顯示信號(hào)
C.取消信號(hào)
D.溜放信號(hào)
A.股道
B.作業(yè)區(qū)域
C.作業(yè)方法
D.作業(yè)線路
最新試題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。