單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電時(shí)，導(dǎo)線高度為（）的線路上，禁止對(duì)棚、敞車類的車輛進(jìn)行手推調(diào)車。
A.6300mm
B.6200mm
C.5700mm
D.6500mm
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1.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)（）禁止手推調(diào)車。
A.棚車和罐車
B.敞車和罐車
C.棚車和敞車
D.棚車和平車
2.單項(xiàng)選擇題單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路由（）負(fù)責(zé)。
A.調(diào)車長(zhǎng)
B.助理值班員
C.調(diào)車人員
D.司機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題晝間向司機(jī)表示十、五、三車距離信號(hào)時(shí)，表示三車距離的信號(hào)為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓（）。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
4.單項(xiàng)選擇題聯(lián)系用得手信號(hào)中，晝間攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)，其含義為（）。
A.告知顯示錯(cuò)誤信號(hào)
B.過(guò)標(biāo)信號(hào)
C.要求再度顯示信號(hào)
D.取消信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題夜間向司機(jī)表示十、五、三車距離信號(hào)時(shí)，表示十車距離的信號(hào)為綠色燈光連續(xù)下壓（）。
A.三次
B.二次
C.四次
D.一次
最新試題
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
題型：判斷題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
題型：判斷題
無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
題型：判斷題