A.混合
B.軍用
C.軍用人員
D.軍用物資
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A.4800mm
B.5000mm
C.5500mm
D.5350mm
A.鐵路辦事處
B.鐵路局
C.鐵道部
D.調(diào)度值班主任
A.試?yán)?br />
B.試風(fēng)
C.連結(jié)軟管
D.試閘
A.機(jī)車的推送力
B.車輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.慣性
A.60mm
B.70mm
C.75mm
D.80mm
最新試題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。