鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。