A.從導(dǎo)引診斷選車身進入
B.從工具盒選車身進入
C.從導(dǎo)引診斷選發(fā)動機進入
D.從工具盒選發(fā)動機進入
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A.CAN
B.SCP
C.ISO9141
D.SAE
A.MAF傳感器。
B.分離的IAT傳感器與MAP傳感器。
C.ECT與MAP傳感器。
D.T-MAP傳感器。
A.太冷
B.太熱
C.正常
D.無法分辨
A.十六烷值
B.粘度
C.雷氏氣壓
D.辛烷值
A.5~7
B.8~10
C.12~14
D.16~18:1
最新試題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
客旅團車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運動后()s 內(nèi)能自動打開。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導(dǎo)致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。