A.調(diào)車指揮人
B.連結(jié)員
C.制動(dòng)員
D.司機(jī)
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A.空氣制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)
C.人力制動(dòng)機(jī)
D.重空調(diào)整閥
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
A.機(jī)車、車輛
B.車輛
C.機(jī)車
D.輕型車輛
A.正線
B.貨物線
C.安全線
D.到發(fā)線
A.正線
B.機(jī)車走行線
C.到發(fā)線
D.牽出線
最新試題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。