單項(xiàng)選擇題SS1電力機(jī)車牽引的區(qū)段站到發(fā)線有效長(zhǎng)956m，以11m為單位計(jì)算，其換算容車數(shù)為（）。
A.80輛
B.82輛
C.84輛
D.86輛
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1.單項(xiàng)選擇題DF4型內(nèi)燃機(jī)車牽引區(qū)段車站到發(fā)線有效長(zhǎng)為934m，按11m換算該到發(fā)線的換算容車數(shù)是（）。
A.78輛
B.80輛
C.77輛
D.76輛
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，（）后方可摘開車鉤。
A.摘開制動(dòng)軟管
B.接好制動(dòng)軟管
C.采取好防溜措施
D.連掛妥當(dāng)
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)掛車時(shí)，沒有連掛妥當(dāng)，不得（）。
A.接制動(dòng)軟管
B.提開車鉤
C.動(dòng)車
D.撤除防溜措施
4.單項(xiàng)選擇題未經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，在超過（）坡度的線路上禁止手調(diào)車。
A.1.5‰
B.2.5‰
C.5‰
D.6‰
5.單項(xiàng)選擇題駝峰調(diào)車，車輛的溜放主要依靠（）。
A.機(jī)車推力
B.慣性
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.車輛重力
最新試題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
題型：判斷題
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型：判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
題型：判斷題