在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。