單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)時(shí)，若加減速時(shí)均可聽到敲擊聲，其可能原因?yàn)槭牵ǎ?/strong>

A.主軸承太松
B.發(fā)電機(jī)軸承損壞
C.氣門腳間隙太大
D.活塞銷磨損


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1.單項(xiàng)選擇題MONDEO儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速這些信號(hào)（）

A.由各傳感器直接送信號(hào)至儀表
B.由PCM透過(guò)ISO網(wǎng)絡(luò)傳至儀表
C.由PCM透過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)傳至儀表
D.由PCM透過(guò)ACP網(wǎng)絡(luò)傳至儀表

2.單項(xiàng)選擇題在更換PCM后使用WDS測(cè)試器來(lái)將PATS功能始初化時(shí)您將選擇哪個(gè)選項(xiàng)及副選項(xiàng)？（）

A.選擇GEM－綜合電子模塊然后選擇功能測(cè)試
B.選擇ABS－防抱死剎車模塊然后選擇功能測(cè)試
C.選擇ICM－儀表模塊然后選擇功能測(cè)試
D.選擇PCM－動(dòng)力傳輸控制模塊

3.單項(xiàng)選擇題以監(jiān)測(cè)計(jì)算方式控制的電控式節(jié)溫器，（）

A.只在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)加熱，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速地進(jìn)行熱車。
B.從溫度70℃起，開始連續(xù)的加熱。
C.在全負(fù)荷范圍時(shí)，將同傳統(tǒng)節(jié)溫器一樣作用，并無(wú)電流流通。
D.在部分低負(fù)荷范圍時(shí)，將同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用，并無(wú)電流流通。

4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)MONDEO的“BlackOak”黑橡樹發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（）

A.功能比EEC系統(tǒng)更加強(qiáng)大，并且有足夠能力應(yīng)付未來(lái)需求。
B.為EECIV發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的延伸。
C.為EECV系統(tǒng)，配備歐規(guī)車上診斷（EOBD）功能。
D.以全新的系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)作，并配置全新開發(fā)的傳感器與執(zhí)行器。

5.單項(xiàng)選擇題電子控制為達(dá)到正確點(diǎn)火時(shí)間，必須利用（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
C.車速傳感器
D.進(jìn)氣量傳感器與高速計(jì)算器