單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號機(jī)發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí)，應(yīng)將燈光熄滅或遮住，夜間應(yīng)在信號機(jī)柱距鋼軌頂面不低于（）處，加掛信號燈，向區(qū)問方面顯示紅色燈光。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對方向的列車而接車線末端無隔開設(shè)備時(shí)，在進(jìn)站信號機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^（）的下坡道，須使列車在站外停車后再接人站內(nèi)。
A.7%
B.6%
C.5%
D.4%
2.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖車站，列車全部出站后，（）應(yīng)向車站值班員報(bào)告列車全部出站。
A.扳道員
B.助理值班員
C.信號員
D.司機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題車站發(fā)生擠道岔，如機(jī)車、車輛已擠壞道岔并停留在道岔上時(shí)，為防止機(jī)車、車輛脫軌，正確的處理方法是（）。
A.迅速后退
B.順岔子方向向前緩慢移動(dòng)
C.迅速向前移動(dòng)
D.緩慢后退
4.單項(xiàng)選擇題雙線三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站控制臺上不能確認(rèn)第一、第二閉塞分區(qū)空閑時(shí)，填發(fā)綠色許可證的依據(jù)是接到列車到達(dá)鄰站的通知或前次列車發(fā)出后不少于（）。
A.10min
B.13min
C.8min
D.12min
5.單項(xiàng)選擇題裝有（）的車輛，是禁止手推調(diào)車的。
A.易碎品
B.易燃品
C.液化氣體
D.笨重貨物
最新試題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題