A.高速
B.中速
C.怠速
D.減速
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A.CO排出量最多
B.HC排出量最多
C.NOx排出量最少
D.CO及HC排出量最少
A.CO排氣量最多
B.HC排出量最多
C.NOx排出量最多
D.CO,HC,NOx排出量多
A.CO
B.HC
C.NOx
D.HC
A.加大風(fēng)扇葉片
B.提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
C.增加風(fēng)扇之葉片數(shù)
D.風(fēng)扇外圍加裝導(dǎo)風(fēng)罩
A.主軸承太松
B.發(fā)電機(jī)軸承損壞
C.氣門腳間隙太大
D.活塞銷磨損
最新試題
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?