單項選擇題編制車站班計劃時,本班辦理車數(shù)等于()之和。
A.接入與發(fā)出重車數(shù)
B.接人重空車與發(fā)出重空車數(shù)
C.接入重車與空車數(shù)
D.發(fā)出重車與空車數(shù)
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1.單項選擇題超限貨物的任何超限部位接近建筑物或設(shè)備在100mm~150mm之間時,運(yùn)行速度不得超過()。
A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.15km/h
2.單項選擇題填記運(yùn)統(tǒng)1收貨人或卸線欄,按()規(guī)定填記。
A.車站
B.車務(wù)段
C.發(fā)貨單位
D.鐵路局
3.單項選擇題專運(yùn)列車在車站停車時,不得和()列車在同一站臺及鄰線停車、會讓。
A.旅客
B.軍用
C.貨物
D.路用
4.單項選擇題專運(yùn)列車在雙線區(qū)間運(yùn)行時,()列車不得與其在區(qū)間交會。
A.旅客
B.軍用
C.貨物
D.路用
5.單項選擇題處理制動梁脫落時,應(yīng)在車輛緩解狀態(tài)下,關(guān)閉該車輛的(),停止該車制動機(jī)作用,并將脫落的制動梁卸下或捆綁好。
A.折角塞門
B.截斷塞門
C.副風(fēng)缸
D.制動缸
最新試題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
題型:判斷題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
題型:判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型:判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時,禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題