A.安全裝置
B.限界門
C.掛運(yùn)命令
D.掛運(yùn)許可
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A.司機(jī)
B.機(jī)務(wù)段調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.補(bǔ)軸、超軸
B.指定位置
C.組順或站順
D.空、重車數(shù)
A.直達(dá)和直通
B.直達(dá)和摘掛
C.區(qū)段和摘掛
D.區(qū)段和小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.未按組順
B.未按到站成組
C.未按站順
D.未按指定位置
A.列車調(diào)度員
B.鐵路局調(diào)度
C.鐵路總公司
D.調(diào)度值班主任
最新試題
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過(guò),注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。