單項(xiàng)選擇題在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，ERCP是指EPCU的（）。
A.列車(chē)管控制部分
B.均衡風(fēng)缸控制部分
C.三通閥控制部分
D.制動(dòng)缸控制部分
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1.單項(xiàng)選擇題在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中，BPCP是指EPCU的（）。
A.列車(chē)管控制部分
B.均衡風(fēng)缸控制部分
C.三通閥控制部分
D.制動(dòng)缸控制部分
2.單項(xiàng)選擇題在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，20TT會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與（）壓力成比例的電信號(hào)。
A.總風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.列車(chē)管
D.補(bǔ)機(jī)20號(hào)管
3.單項(xiàng)選擇題在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，16T會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與（）壓力成比例的電信號(hào)。
A.總風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸
C.列車(chē)管
D.16號(hào)管
4.單項(xiàng)選擇題在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，總風(fēng)缸壓力測(cè)試點(diǎn)一般用（）表示。
A.TPER
B.TPBP
C.TPBC
D.TPMR
5.單項(xiàng)選擇題在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，13號(hào)管測(cè)試點(diǎn)一般用（）表示。
A.TPER
B.TP13
C.TP20
D.TP16
最新試題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)檢修試驗(yàn)又稱(chēng)“（）”試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS9型電力機(jī)車(chē)總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過(guò)程中，自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，均衡風(fēng)缸漏增壓至（）KPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車(chē)總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車(chē)每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)電子制動(dòng)閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)X-IPM。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）臺(tái)LCDM。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的16CP中（）表示緩解電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí)，按（）將制動(dòng)管設(shè)置為切除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS4型電力機(jī)車(chē)總風(fēng)缸內(nèi)壓力為（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題