A.計(jì)算爆震潛力
B.測(cè)量冷卻液溫度
C.計(jì)算進(jìn)氣溫度
D.計(jì)算噴油量
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A.燃油壓力調(diào)節(jié)器堵塞
B.燃油壓力過(guò)大
C.噴嘴堵塞
D.噴嘴泄漏
A.爆震傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
C.凸輪軸位置傳感器
D.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
A.汽油標(biāo)號(hào)代表汽油揮發(fā)性及蒸汽壓力特性，揮發(fā)性越好，燃點(diǎn)越低越容易引起爆震
B.汽油標(biāo)號(hào)代表了汽油的純度，越臟的汽油越易引起爆震
C.汽油標(biāo)號(hào)代表了汽油的膠質(zhì)含量，膠質(zhì)含量越高，越容易引起爆震
D.汽油標(biāo)號(hào)代表了汽油的積碳性能，從而影響爆震
A.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
B.二次空氣噴射系統(tǒng)
C.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
D.燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)總是打開(kāi)
B.調(diào)節(jié)從加熱器出來(lái)的液體的熱量
C.通過(guò)冷卻液溫度的變化來(lái)操作
D.發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)總是打開(kāi)的
最新試題
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查，檢查周期為（）。