A.大于流水線(xiàn)節(jié)拍或與節(jié)拍成整倍數(shù)比關(guān)系
B.小于流水線(xiàn)節(jié)拍或與節(jié)拍成整倍數(shù)比關(guān)系
C.等于流水線(xiàn)節(jié)拍或與節(jié)拍成整倍數(shù)比關(guān)系
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
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A.鑄造車(chē)間
B.發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間
C.機(jī)械加工車(chē)間
D.熱處理車(chē)間
A.大批生產(chǎn)
B.大量生產(chǎn)
C.小批生產(chǎn)
D.單件生產(chǎn)
A.生產(chǎn)線(xiàn)
B.流水線(xiàn)
C.工藝階段
D.組織結(jié)構(gòu)
A.工藝階段
B.工序
C.基本生產(chǎn)過(guò)程
D.工作地
A.大量生產(chǎn)方式
B.成批生產(chǎn)方式
C.單件生產(chǎn)方式
D.定制生產(chǎn)方式
最新試題
以下屬于5S活動(dòng)的常用工具的有（）。
生產(chǎn)與運(yùn)作管理就其自身體系來(lái)看，它的體系結(jié)構(gòu)包括（）。
設(shè)備投資是指對(duì)設(shè)備所墊付的（）。
定制管理中人與物在生產(chǎn)與運(yùn)作現(xiàn)場(chǎng)失去聯(lián)系的狀態(tài)是（）。
投產(chǎn)前控制的方法有（）
車(chē)間定置即從車(chē)間整體出發(fā)，以研究物品的（）配置為主，運(yùn)用人機(jī)工程等科學(xué)方法進(jìn)行研究。
設(shè)備的生產(chǎn)性主要指設(shè)備的（）。
企業(yè)的庫(kù)存管理模式可以分為（）。
下列哪些是庫(kù)存的弊端（）。
設(shè)備故障率是指在一段時(shí)間內(nèi)設(shè)備的故障停機(jī)時(shí)間與同期內(nèi)實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間的百分率，這個(gè)時(shí)間段是指（）。