A.改善換檔質(zhì)量
B.儲(chǔ)存過量的油液
C.調(diào)節(jié)油泵的輸出油壓
D.以上都不對(duì)
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A.潤(rùn)滑脂
B.變速器油
C.凡士林
D.變速器潤(rùn)滑脂
A.連接齒輪組
B.輔助駐車鎖定
C.使鼓輪保持靜止
D.B和C
A.提供超速檔位
B.車輛高速時(shí)增大扭矩
C.車輛低速時(shí)增大扭矩
D.以上都對(duì)
A.換檔蓄壓器
B.節(jié)流孔
C.壓力控制電磁閥
D.以上都對(duì)
A.行星齒輪
B.內(nèi)齒圈
C.太陽齒輪
D.以上都對(duì)
最新試題
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
緩速器控制電源線受（）控制。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。