A.凸輪軸正時(shí)定位工具303-376安裝到位后，需注意區(qū)分凸輪軸的1缸排氣上止點(diǎn)與壓縮上止點(diǎn)。
B.曲軸皮帶盤上沒有定位鍵，靠螺栓壓緊在曲軸上。
C.在緊固曲軸皮帶盤時(shí)，可用一個(gè)M6×10mm的小螺栓將曲軸皮帶盤固定到前蓋板上，然后緊固
D.大螺栓到規(guī)定扭力。
E.以上都不正確
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A.一定要使用新的氣門室蓋板墊片
B.安裝氣門室蓋板時(shí)，沒有必要涂密封膠
C.依照氣門室蓋板墊片的情況，來(lái)決定是否需要更換
D.以上都不對(duì)
A.此EGR閥屬于廢氣差壓回饋式
B.該EGR閥有專門的控制模塊
C.該EGR閥屬于步進(jìn)式，因而沒有位置傳感器
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.黑橡樹系統(tǒng)整合了數(shù)種功能，如EDIS（電子無(wú)分電器式點(diǎn)火）、PATS（被動(dòng)防盜系統(tǒng)）等等
B.黑橡樹系統(tǒng)模塊的外殼與EEC系統(tǒng)模塊外殼相同，但其線路板則是新的
C.傳統(tǒng)EEC系統(tǒng)結(jié)合了歐洲隨車診斷（EOBD）系統(tǒng)，而黑橡樹系統(tǒng)則沒有
D.黑橡數(shù)系統(tǒng)有足夠的能力滿足未來(lái)車輛發(fā)展的需求
A.5V
B.12V
C.0V
D.10V
A.無(wú)法啟動(dòng)
B.能夠啟動(dòng)，只是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)變得很差
C.會(huì)有故障碼產(chǎn)生
D.能夠啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃油經(jīng)濟(jì)性沒有什么影響
最新試題
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過(guò)程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？