A.僅在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)加熱,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速地進(jìn)行熱車(chē)。
B.自溫度70℃起,開(kāi)始連續(xù)的加熱。。
C.在全負(fù)荷范圍時(shí),將如同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用,并無(wú)電流流通。
D.在部分負(fù)荷范圍時(shí),將如同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用,并無(wú)電流流通。
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A.為了控制爆震,2.0LDuratec-HE配備有-爆震傳感器。
B.氣門(mén)間隙由液壓桶形挺桿自動(dòng)調(diào)整。
C.2.0LDuratec-HE使用“BlackOak(黑橡樹(shù))”發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)
D.凸輪軸由低噪音,免保養(yǎng)的正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)
A.氣缸體由鋁合金與硅合金制成,并包含鑄鐵缸套。
B.維修用活塞有2級(jí)加大尺寸,每一級(jí)加大0.25mm。
C.2.0LDuratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有使用機(jī)油噴嘴,目的是為了保持機(jī)油壓力。
D.以上說(shuō)法都不正確
A.凸輪軸正時(shí)定位工具303-376安裝到位后,需注意區(qū)分凸輪軸的1缸排氣上止點(diǎn)與壓縮上止點(diǎn)。
B.曲軸皮帶盤(pán)上沒(méi)有定位鍵,靠螺栓壓緊在曲軸上。
C.在緊固曲軸皮帶盤(pán)時(shí),可用一個(gè)M6×10mm的小螺栓將曲軸皮帶盤(pán)固定到前蓋板上,然后緊固
D.大螺栓到規(guī)定扭力。
E.以上都不正確
A.一定要使用新的氣門(mén)室蓋板墊片
B.安裝氣門(mén)室蓋板時(shí),沒(méi)有必要涂密封膠
C.依照氣門(mén)室蓋板墊片的情況,來(lái)決定是否需要更換
D.以上都不對(duì)
A.此EGR閥屬于廢氣差壓回饋式
B.該EGR閥有專(zhuān)門(mén)的控制模塊
C.該EGR閥屬于步進(jìn)式,因而沒(méi)有位置傳感器
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
最新試題
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題,在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí),要考慮哪些因素()?
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
車(chē)輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
緩速器控制電源線受()控制。
轎車(chē)在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。