A.鑰匙密碼通過收發(fā)器和數(shù)據(jù)線與PCM通訊，密碼正確才能發(fā)動車輛
B.PCM控制起動繼電器
C.直接給起動馬達加電也不能正常發(fā)動汽車
D.以上全對
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A.四個門開關、行李箱開關、發(fā)動機倉蓋開關、音響等
B.四個門開關、行李箱開關、音響、點火鑰匙等
C.四個門開關、行李箱開關、音響及車身傾斜情況等
D.以上全錯
A.打開手套箱即亮
B.打開手套箱且打開點火鑰匙
C.打開手套箱且打開小燈或大燈時
D.打開手套箱且打開鑰匙和大燈開關
A.由GEM直接控制，無單獨閃光繼電器
B.無單獨閃光繼電器，但在GEM內(nèi)有蜂鳴器提醒轉(zhuǎn)向燈在工作
C.燈泡壞的越多，則閃光頻率越快
D.緊急信號有單獨閃光器
A.開關直接控制，無繼電器
B.遠近光均將左右側(cè)保險絲分開
C.如大燈忘關，則30分鐘后GEM會自動關閉大燈
D.可自動調(diào)節(jié)燈光高度
A.麥克風位于方向盤下方，有小風扇通風
B.必須選用合適的連線接上手機方可使用
C.免提時使用音響左前揚聲器發(fā)聲
D.免提系統(tǒng)不能給手機充電
最新試題
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
車輛動力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
車輛以設計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
車輛電源手柄關閉、所有CAN 設備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。