公路預(yù)應(yīng)力橋梁的預(yù)應(yīng)力損失如何估算？與建筑結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力梁的預(yù)應(yīng)力損失有何異同？

預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件正截面的界限相對(duì)受壓區(qū)高度與鋼筋混凝土受彎構(gòu)件正截面的界限相對(duì)受壓區(qū)高度是否相同？

梁的縱向受力普通鋼筋應(yīng)采用HRB400、HRB500、HRBF400、HRBF500級(jí)鋼筋。

鋼筋經(jīng)冷拉后，是（）。

（）是結(jié)構(gòu)按極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)采用的荷載基本代表值，是現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009）中對(duì)各類荷載規(guī)定的設(shè)計(jì)取值。

偏心受壓短柱和長柱有何本質(zhì)的區(qū)別？偏心距增大系數(shù)的物理意義是什么？

我國《混凝土規(guī)范》規(guī)定：鋼筋混凝土構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)該低于（）

受彎構(gòu)件短期剛度Bs與哪些因素有關(guān)，如不滿足構(gòu)件變形限值，應(yīng)如何處理？

混凝土保護(hù)層應(yīng)從最外層鋼筋的外邊緣起算。

什么是張拉控制應(yīng)力？為何先張法的張拉控制應(yīng)力略高于后張法？