A.通過(guò)調(diào)整燃油噴射器的開(kāi)啟時(shí)間。 B.通過(guò)設(shè)置在分油器上的壓力緩沖器來(lái)調(diào)整壓力。 C.通過(guò)燃油箱內(nèi)的燃油泵來(lái)控制燃油壓力。 D.通過(guò)在燃油液位傳感器上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥。
A.僅在怠速時(shí)。 B.在節(jié)氣門全開(kāi)。 C.在部分節(jié)氣門開(kāi)度和節(jié)氣門全開(kāi)。 D.在部分節(jié)氣門開(kāi)度。
A.通過(guò)直接的電氣操作,可以精確地計(jì)量再循環(huán)的廢氣量。 B.通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的控制模塊,以脈沖信號(hào)的方式進(jìn)行系統(tǒng)操作。 C.利用壓差傳感器,在閉環(huán)狀態(tài)下工作。 D.通過(guò)來(lái)自PCM的,經(jīng)過(guò)脈沖寬度調(diào)制的脈沖信號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)操作。