A.原點彈性模量
B.切線模量
C.割線模量
D.變形模量
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A.橫向受拉，縱向受壓，可提高抗壓強度
B.橫向受壓，縱向受拉，可提高抗壓強度
C.三向受壓會降低抗壓強度
D.三向受壓能提高抗壓強度
A.防火、防銹
B.混凝土對鋼筋的握裹及保護
C.混凝土與鋼筋有足夠的粘結力，兩者線膨脹系數(shù)接近
D.鋼筋抗拉而混凝土抗壓
A.通常是帶裂縫工作的
B.一旦出現(xiàn)裂縫，裂縫貫通全截面
C.一旦出現(xiàn)裂縫，沿全長混凝土與鋼筋間的粘結力喪盡
D.通常是無裂縫的
A.均提高很多
B.承載力提高很多，抗裂提高不多
C.抗裂提高很多，承載力提高不多
D.均提高不多
A.提高不多
B.提高許多
C.完全相同
D.不確定
最新試題
為什么預應力混凝土構件所選用的材料都要求有較高的強度？
大偏心受拉構件為非對稱配筋，如果計算中出現(xiàn)或出現(xiàn)負值，怎么處理？
（）是結構按極限狀態(tài)設計時采用的荷載基本代表值，是現(xiàn)行國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009）中對各類荷載規(guī)定的設計取值。
我國《混凝土規(guī)范》規(guī)定：鋼筋混凝土構件的混凝土強度等級不應該低于（）
公路預應力橋梁的預應力損失如何估算？與建筑結構預應力梁的預應力損失有何異同？
鋼筋混凝土構件撓度計算與材料力學中撓度計算有何不同？ 為何要引入“最小剛度原則”原則？
預應力混凝土的張拉控制應力σcon為何不能取的太高？
對受彎構件的縱向受拉鋼筋施加預應力后，是否能提高正截面受彎承載力、斜截面受剪承載力，為什么？
鋼筋與混凝土之所以能夠有效地結合在一起共同工作，主要基于（）
偏心受壓短柱和長柱有何本質的區(qū)別？偏心距增大系數(shù)的物理意義是什么？