A.前門模塊控制中控鎖、玻璃升降、倒車鏡。
B.前門模塊控制倒車鏡轉(zhuǎn)向燈、地照燈。
C.四個門模塊采用MS-CAN與GEM通訊。
D.后門模塊采用LIN-BUS與前門模塊通訊。
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A.GEM控制的內(nèi)部燈光有頂燈、閱讀燈、手套廂燈、化裝鏡燈、后廂燈。
B.開關(guān)在門控位置,打開車門、遙控開門、關(guān)點火時頂燈會亮。
C.省電功能作用時,頂燈30分鐘滅,化裝鏡和閱讀燈10分鐘滅。
D.門控位置車門關(guān)上,頂燈立刻熄滅。
A.具有大燈隨動功能、角燈自適應(yīng)功能、和自動水平調(diào)整功能。
B.由氙氣燈模塊控制自動水平調(diào)整,AFS模塊控制角燈自適應(yīng)功能。
C.大燈開關(guān)通過接地信號給GEM,再通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制氙氣大燈。
D.水平傳感器信號給AFS模塊,通過LIN-BUS控制水平調(diào)節(jié)。
A.旅程電腦信息開關(guān)信號通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)傳遞到儀表。
B.音響控制信號通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)傳遞到音響。
C.轉(zhuǎn)向信號通過LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)傳遞到GEM。
D.雨刷開關(guān)信號通過CAN-BUS傳遞到左側(cè)電機。
A.司機門和巡航控制故障時亮紅色。
B.發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)故障時亮紅色。
C.低電壓和過電壓時亮黃色。
D.變速箱油溫高和前燈故障時亮紅色。
A.處于休眠狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò),在測量端電阻時120歐姆,網(wǎng)絡(luò)無法通訊。
B.當測量端電阻無窮大時,網(wǎng)絡(luò)無法傳遞信息。
C.端電阻的作用是避免信號在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)回流而產(chǎn)生干擾。
D.如果測量端電阻是60歐姆,說明網(wǎng)絡(luò)沒有問題。
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?
測量CAN 線故障使用的工具有()。
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冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置()?
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛(公交、校車等專用車輛參考常用車速操作),行駛過程中松開方向盤,()秒內(nèi)若車輛偏離半個車道,則車輛存在行駛跑偏故障。
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某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
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